茗彩

卅年磨劍，凌“冠”未來。從無到有，樹立行業典范，從手工打造到智能制造，引領行業趨勢，從部標標準到國際標準，引導行業規范。30年來，中聯重科攪拌車走“科技路”，打“創新牌”，沿著夢想的階梯拾級而上，以排頭兵的姿態和先行者的擔當，奏響行業發展的**強音。

▲中聯重科前身長沙建機院設計的中國首款攪拌車

在今天的建設工地，混凝土攪拌車司空見慣。但把時間拉長到56年前，當時在混凝土現場施工中，與攪拌機配套使用的主要是手推車，生產效率低，勞動強度大。1966年，中聯重科的前身——長沙建機院采用8噸黃河牌汽車作為底盤，設計了中國首款攪拌車，在百業待舉的時代，開創了攪拌車國產化的先河，也為未來的中聯重科種下了科研院所的創新基因。

1996年，中聯重科引進、吸收并消化國外先進技術，推出全新一代混凝土攪拌運輸車，開始批量推向市場。2007年，中聯重科發布了由機械控制升級為電控操作的車型，并在當年的廣州CONEXPO亞洲工程機械展會上驚艷亮相。

強化全球資源配置，構建開放創新生態，是中聯重科攪拌車致勝法寶之一。2008年，中聯重科邁出全球并購的關鍵一步。當年9月，中聯重科收購當時全球排名**三的混凝土機械生產廠商意大利CIFA，借助CIFA在全球市場的占有率，以及產品技術優勢，中聯重科迅速撬開海外市場大門。

一個行業的領軍者，不單要看它的產品力和品牌力，更要看它的前瞻引導力。新的世紀，智能浪潮來勢洶洶，數字技術一日千里，綠色發展闊步向前，這為裝備制造業發展指明方向。近年來，中聯重科加快智能化、數字化、綠色化轉型升級，首創多項產品和技術，又一次走在了趨勢變化的前列。

2013年，中聯重科推出了國內**一臺與泵送設備協同作業的智能攪拌車，加快了產品智能化的研究與應用。同年，中聯重科在德國 寶馬展上推出全球首款混動攪拌車，實現了實用性與高效率的完美結合，開創了一個尖端技術與可持續發展觀相融合的新時代，并由此獲得國際工業設計領域的“紅點設計大獎”，這也是工程機械行業首次獲得該項殊榮。2021年，中聯重科又推出行業首款純電動電直驅攪拌車，持續以新能源化引領行業綠色發展。

▲中聯重科混合動力攪拌車獲“紅點設計大獎”

現在，攪拌車行業已全面實施輕量化。早在2019年，中聯重科就推出了行業**輕的四軸攪拌車。2021年，又下線了僅重11.3噸的行業**輕四軸攪拌車新品，以持續升級的輕量化技術再一次“攪動”行業風云。

▲中聯重科“凌冠”系列攪拌車

之后，中聯重科重磅推出E系列攪拌車和“凌冠”系列攪拌車，搭載一系列業內首創技術，持續引領行業“輕智”時代，也助力中聯重科將攪拌車市場份額提升至行業前二。

對于工程機械來說，產品性能不僅取決于技術，還受制于制造水平。從手工制造到機械制造，再到智能制造，這是中聯重科攪拌車的嬗變歷程，也是行業發展的縮影。

▲中聯重科沅江攪拌車智造園智能化產線

2021年，中聯重科沅江攪拌車智造園投產。園區全面貫徹智能化、自動化、柔性化、綠色化理念，充分運用大數據、人工智能等前沿技術，實現每18分鐘下線一臺攪拌車、年產超25000臺的生產能力，是中聯重科的重要燈塔工廠，成為行業“智造”樣板。

▲中聯重科牽頭起草的國際標準ISO 19711-1:2018(E) Building construction machinery and equipment –Truck mixers

企業界有一句名言：一流企業做標準，攪拌車行業亦是如此。從**一個部委標準、**一個行業標準、**一個國家標準，再到**一個國際標準，依托行業地位和企業實力，中聯重科牽頭起草了攪拌車產品95%以上的標準，開創了多個行業**一。從標準參與者到成為規則制定者，中聯重科利用經驗和技術反哺行業，也唱響了國際標準的“中國聲音”。

站在三十而立的全新起點，面對未來，中聯重科攪拌車將以更加昂揚的姿態開始新的逐夢之旅，通過數字化、智能化、綠色化轉型升級，開創新局面，勇擔新使命，引領行業加速邁向“輕智”新時代。