“中聯重科智能高機，技術創新迭代、產品穩定成熟、國內市場快速開拓，從技術、性能等方面，已經與歐美產品站在了同一高度，甚至實現了技術引領。”近日，全球知名高空作業平臺雜志《AWP》以“中聯重科智能高機，產業新風向”為題，對中聯重科智能高機做出了極高評價。
短短三年，中聯重科智能高機就從初生牛犢躍升至頭部梯隊，這場驚艷的“后發先至”，既有中聯重科前瞻的戰略定位、雄厚的技術根基等支持，也得益于中聯重科智能高機領帥任會禮及其團隊的拼搏進取。
△中聯重科智能高機公司總經理任會禮
沉潛九載，蓄勢領風
2008年，出生于“孔孟之鄉”的任會禮在取得華中科技大學機械設計專業博士學位后，就來到了中聯重科。“中聯有一個國家建設機械關鍵技術重點實驗室，是行業**一家。科研和產業結合的工作方式更適合我，所以我來了。”任會禮說。
任會禮入職中聯重科的時間點，正值國內工程機械從中小噸位向大噸位發展、從低米段向高米段突破的關鍵時期。在這個過程中，如何讓產品結構更穩更強，同時機器自重盡量輕成為亟待解決的難題。彼時，國內廠家普遍選擇了使用高強鋼的技術路線，但從高強鋼材料特性到計算標準，從高強鋼結構的設計方法到臂架等關鍵部件的制造技術，幾乎所有核心技術資料都掌握在國外廠家手中。
進入中聯重科總部研究院以后，任會禮接到的**任務就是解決高強鋼結構設計制造難題。他扎根現場開展大量測試驗證，獲取了設計需要的**關鍵數據，在國內首次完成了高強鋼長臂架結構穩定性設計圖表和曲線的編制，并形成一系列設計標準和成套設計方法，實現從0到1的突破，打破了國外技術壟斷。
從2008年到2017年，任會禮潛心鉆研工程機械結構關鍵共性技術，和團隊一起取得了多項讓人矚目的研究成果。這些成果有力支持了中聯重科在大噸位、高米段的產品研發上屢次實現突破。9年間的不懈積累，為任會禮后來領軍研發高空作業機械產品打下了堅實的基礎。
技術掛帥，劍指高空
2017年，中聯重科帶著品牌高光和技術積淀，高起點、全方位、大投入闖進高空作業機械這一藍海市場，用任會禮的話來說，發展這一產業，中聯重科是慎思之、篤行之。
憑借著在結構技術領域內的超高專業水平以及對長臂架類產品的深刻理解，任會禮以技術掛帥，成為該項目團隊負責人，帶領著十幾名研發工程師，組成剪叉和直臂兩個項目組，開始了高機的“創業”之旅。踐行著“技術是根，產品是本”的理念，任會禮帶領團隊在行業中先聲奪人，迅速實現鋰電動力剪叉式高空作業平臺的商業化和系列化。
創新、技術“壓艙”，匠心精品接踵而至。從2017年**一臺剪叉樣機下線，到2020年全球**高自行走直臂式高空作業平臺亮相上海寶馬展，再到2021年全球**高40米電動直臂式高空作業平臺問世，中聯重科不斷拿出令行業贊嘆的標桿產品。同時，高空作業機械產品型譜逐年完善，任會禮帶領團隊以年均研制產出20款新產品的速度，快速完成剪式、曲臂式、直臂式、伸縮臂叉裝車、車載式高空作業平臺5大類80余款產品的開發，讓中聯重科成為國內型號**全的高空設備廠商，實現4-68米全覆蓋。
△任會禮在生產科研現場
“盡管起步較晚，但中聯重科高機定位高端品牌，不僅擁有嚴格的品質管理體系，而且產品制作精良，智能化程度高，同時公司完善的售后服務體系，良好的金融扶持政策等都為我們實現‘彎道超車’創造了有利條件。”任會禮從一位企業家的視角分析成功的種種要素。
在發展過程中，中聯重科智能高機堅持引領行業綠色轉型升級，助力國家“雙碳”目標的實現。“我們已經具備超高米段電動化直臂產品的研發和制造能力，電驅產品擁有行業**全型譜，目前新能源產品銷售額占比約60%。”任會禮說。
從“無”到“有”進而“優”，在任會禮的帶領下，中聯重科高機跑出非凡加速度。2022年，中聯重科高空作業機械市場占有率已躍居國內**一，產品銷售覆蓋五大洲70多個國家和地區。
櫛風沐雨志彌堅，關山初度路猶長。“讓中聯重科智能高機成為高空作業機械領域內的全球領導者和技術創新拓荒者”，這是任會禮的自我期許。前行之路充滿希望，亦會有挑戰，任會禮將繼續秉承“讓高空作業更安全、更簡單、更綠色”的初心使命，帶領中聯重科高機團隊將技術、制造、服務做到極致，向著萬里長空節節攀升。